（シンセティック レーシング ギア）

レース専用に開発したスペシャルギアオイル。
・国内、海外のトップカテゴリー用に開発し、駆動方式を問わずあらゆるレース用ミッション、デフ、トランスアクスルに適用。
・トタル最高峰レーシングギアオイル。
・機械式LSD(ヘリカル、ビスカス、トルセン)装着車に使用可能。
・フォーミュラ・ニッポン、SUPER GTのシーケンシャルミッションにも採用されているトタルのギヤオイルの頂点に立つ高性能レーシングオイルです。

適　合

機械式LSD、ヘリカル、トルセン、ビスカスLSD装着車に対応。サーキット走行車、競技車両FF、FR、4WD、ミッドシップ、RRのミッション、デフ、トランスアクスル。Limited Slip Differential

現在日本では、ディーゼル車用エンジンオイルの規格で、JASOが定める「DH-2」が主流です。排ガスの後処理装置（DPF）付きの車には、この規格を取得したオイルを使う必要があります。そのDH-2を取得したオイルがRUBIA 8900 10W30です。このオイルの特徴はなんといっても、そのドレインインターバル（オイル交換距離）の長さで、80,000km以上も可能です（走行条件によります）。使用中は、オイルの劣化状態やエンジンの摩耗状態をチェックするため、ANAC（アナック）と呼ばれるTOTAL独自のエンジンオイルの分析を実施します。その分析結果をチェックしながら、最適なオイル交換時期を見定めていきます。
FE （fuel economy： 省燃費）オイルは燃料消費を低減（3% - UTACで実証）し、100Km走行あたり約1Lの燃料消費を節約します。（Millbrookで実証済み）