HTX735はいくつかのF1チームが通常使用していたトランスミッションオイルがベースとなっています。特殊添加剤の配合により、あらゆる温度域で摩擦係数がほぼ一定になるように設計されており、初期の潤滑性能を走行終了まで保持、確実にギアを作動させます。ラリー、サーキットといった中距離レースにお奨めです。

HTX 755はディファレンシャル、アクスル、ギアボックスへの使用に推奨します。耐久レース等に特にお奨めです。優れた消泡効果により初期の潤滑性能を走行終了まで保持します。サーキット、ラリー、レイドなどの中～長距離レースにお奨めです。

エルフ独自の化学合成油と植物油のフォーミュレーションにより25,000回転以上まで対応。レーシングカート、モトクロスなどの高出力・高回転エンジンに最適です。優れた熱安定性と酸化安定性を誇り、高温・高回転時においても優れた潤滑性でエンジン保護性能を発揮します。

HTX976はWGP500ccマシンのために開発され多くのチームに採用されたエンジンオイルです。エンジン内部の燃焼状況の確認を容易にする配慮など実戦に即したオイルです。優れたエンジン保護性能を誇り18,000回転以上まで対応します。全ての競技用2ストロークエンジンに適合します。

エルフのF1での経験が生んだブレーキフルードです。なかでも耐フェード性に優れ、300km/h以上からのフルブレーキングでもブレーキシステムを確実に作動させます。あらゆる高性能レース車両に対応します。
※シリコン系フルード、ミネラル系フルードとは混ぜないで下さい。